听说16年10月份青岛到烟台威海的城铁就要开通了，在兴奋的同时，感叹着铁路的发展啊，不知道大家都知道不，在青岛，坐高铁出发，几乎能游遍大半个中国！
坐着高铁出发喽3个小时到泰山4个小时到天津
5个小时到南京
7个小时到上海
8个小时到武汉
……
青岛——婺源
最佳季节：3、4月份
最快时间：8小时31分
票价：（二等座）
婺源的最美乡村不是吹的，小编一查青岛还真的有直达婺源的高铁呢，3、4月份是婺源油菜花盛开的季节，在婺源油菜花最好的观常之地是那里的江岭和李坑，因为在这两个地方，人们在观赏大片油菜花的同时也能领略到各式民居的古朴之美。另外如果是喜欢清静的朋友们可以去那风景点的庆源古村，由于庆源古村处在大山腹地之处，很多游人不喜欢走那么远，可是却不知道这里才是观赏油菜花最好地方，这里的古村落与花海相映让来这里赏花的人们随时随地都能感觉到一种原始之美。
青岛——泰安
最佳季节：4、5月份或者10月份
最快时间：3小时
票价：（二等座）
到了泰安肯定首先想到的就是泰山，据小编亲身体验，感觉爬泰山最好是四五月份或者十月份，这个时候泰安温度还比较不错，这样爬到山顶也不至于太冷，四五月份大地已经变绿，景色也是相当不错！还可以做火车去三孔，周末时间完全就可以了！青岛——天津最佳季节：春秋季节
最快时间：4小时13分
票价：（二等座）
老话说得好：天津卫有三宗宝“鼓楼”“炮台”“铃铛阁”，所以去天津一定要看看的，还有最出名的狗不理包子（不过还是挺贵的，倒是可以尝尝鲜），天津大麻花等等！
青岛——上海最快时间：6小时49分
票价：（二等座）
上海魔都啊，去了一定要看一下这东方明珠，还有南京西路的外滩，观望对面的陆家嘴，想来夜景会很美，感受老上海的街区，也是别样的感受！当然快要开放的迪士尼应该是大家最想去的吧！青岛——武汉最佳季节：3月份
最快时间：7小时54分
票价：（二等座）
武汉樱花3月份就要陆续开放了，走在武大校园，漫步在樱花路上，再拍些美美的照片真真是极好的，另外还能让自己宝贝感受一下大学的学术氛围，还可以带孩子去*鹤楼，东湖，楚河汉街等等！青岛——南京最佳季节：3月份
最快时间：5小时20分
票价：（二等座）
南京的最佳旅游时间在春秋季。每年2-3月间，正值梅山的梅花盛开，4月初则是樱花盛开之时，因此这是游南京的最佳时节。到了秋天，栖霞山上红叶如火，层林尽染。所以，南京人有“春牛首，秋栖霞”的说法南京——扬州最佳季节：3月份
最快时间：1小时09分
票价：16.5（二等座）
自古就说“烟花三月下扬州”，每年三四月间，瘦西湖边桃花盛开，一副春暖花开的江南美景，万紫千红，而每年的四月下旬，扬州琼花盛开之季，是扬州旅游的*金季节！青岛——杭州最佳季节：3、4月份
最快时间：7小时01分
票价：.5（二等座）
三四月份是杭州春暖花开的季节，去西湖边走走也是不错的选择，据说西湖边上还有郁金香花展，真的是美不胜收啊。杭州——绍兴最佳季节：3、4月份
最快时间：0小时18分
票价：19.5（二等座）
从杭州做高铁，不到20分钟就可到达绍兴，三四月份去绍兴，温度适宜，百花盛开，还可以带孩子去鲁迅故居，感受文人风采，还可以去因《兰亭集序》而出名的兰亭，据说每年三四月份还会有兰亭书法节，说不定你家宝贝就爱上了书法呢！青岛——北京最快时间：4小时35分
票价：（二等座）
北京的话，其实任何月份都可以去的，但是如果带孩子出门还是春秋会比较合适，逛逛天安门广场，故宫，赏赏颐和园，去圆明园古迹看一下，感叹一下，当然还可以去长城，俗话说不到长城非好汉，但是最好选择非旅游季节去，否则那个人挤人，带孩子会很不方便的！青岛-婺源高铁硬座往返+，8个小时不能躺着，小编看着就觉得心酸，是去旅游还是去遭罪？小编忍不住要推一下这条线路，婺源三清山庐山景德镇往返卧铺5天，只需要元。真的是旅游圈内30年的老口碑才敢做这条线路！
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不光国内游，做火车还可以出国游呢，一路火车一路风景，是不是很惬意.
目前，从国内乘坐国际列车已可通达中国东南西北方向的五个邻国，分别是朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦和越南。只要你办好了签证，对乘火车有浓厚兴趣，喜欢欣赏火车窗外的异国风情，属于“有闲有心情”型自助游客，不妨尝鲜坐着火车出境游。
A向东：坐火车去朝鲜
推荐理由：神秘
现在去朝鲜旅游，手续已经大为便利。虽然大部分人选择坐飞机到达平壤，但坐火车经辽宁丹东到平壤，依然很受驴友欢迎。目前，去往朝鲜有两种乘火车的方式。一种为在辽宁丹东坐过境列车95次到朝鲜新义州，再换乘朝鲜的火车前往平壤；另一种为坐国际联运加挂列车k27次从北京出发，过境时可不用换车直接到达平壤。
在大部分国人心中，朝鲜这个国家显得很神秘，坐火车去朝鲜的旅途中看点自然可以更多。火车在跨过鸭绿江上的中朝友谊大桥后，便进入朝鲜境内，沿途主要为田园风光，大片的稻田、玉米地、丘陵、小河和河间飞翔的白鹭等。其中的集体村庄、全由女兵把守的哨所、永生塔等在外人眼中较为特别。到达平壤后，可参观凯旋门、万寿台、金日成广场、大同江等朝鲜标志性景观。
车次：95次列车(又称95/次列车)，每日开行，只需要5个多小时就能到平壤。K27／28次国际列车，北京至朝鲜平壤途经沈阳、丹东、新义州等站。每周一、三、四、六北京站17:30发车次日19:30抵平壤。
签证：朝鲜不开放个人自助游，所有赴朝旅游由朝鲜的四家国营旅行社组织，参团后由旅行社集体办理签证。过境后签证及个人护照统一交给朝方导游。需注意，带通讯功能的电子产品如笔记本电脑、收音机、MP3、MP4等禁止带入，长焦镜头相机、新闻专业摄像机等都会被严格检查，其中单反相机禁止携带焦距MM(不含)以上的镜头；望远镜禁止携带；手机可以携带入境，但不能有明显GPS标识。(具体要咨询旅行社)
B向北：坐火车去蒙古国
推荐理由：人少、景美
位于我国内蒙古北方的蒙古国，其实在年就已经全面对我国开放旅游，却一直不红火。从中国到蒙古，除了坐飞机外，也可以选择坐火车到达。人少、景美是蒙古旅游的最好注释，如果要领略大草原的风情，坐火车到蒙古，那应该是令人回味的选择。
从北京开出的K23次国际列车可以到达蒙古国乌兰巴托市，此外，边境城市二连浩特也有去蒙古国的火车。
蒙古草原在夏天里是“风吹草低见牛羊”的广阔天地，配合马头琴的悠扬，乌兰巴托能将游人从喧嚣带入前所未有的宁静中去。
位于乌兰巴托市中心的甘丹寺，是蒙古国最大的寺庙，寺内的观世音大佛像端庄而雄伟。乌兰巴托的近郊也有很多美景，成吉思汗宫，那是瞻仰成吉思汗的地方。库布苏尔湖是蒙古国最大的淡水湖，人称“蒙古的瑞士”，有时间的话，在湖边的蒙古包住下将是一件美妙的事。
车次：K23次列车，北京至乌兰巴托，每周二中国车、周六蒙古车(中国车的条件相较蒙古车会稍微好一些)，北京站始发，全程约27小时；/、/次列车，呼和浩特至乌兰巴托，每周一、周五从呼和浩特发车，分别由蒙古车和中国车担当。(每周二、六发车)/(每周一、五发车)，二连浩特至乌兰巴托。因中蒙铁路轨距不同，中方为毫米标准轨，蒙方为毫米宽轨，因此列车往返均需在中国境内二连站更换转向架。
签证：可以到北京的蒙古大使馆和驻呼和浩特市总领事馆办理旅游签证，需提供邀请信。另外，经蒙古去第三国者，不论停留多长时间，都必须申办过境签证。
C向西：坐火车到哈萨克斯坦
推荐理由：大漠孤烟直
位于我国*以西的哈萨克斯坦，和中国经济联系紧密，开通了两条国际列车线路，从*乌鲁木齐到哈萨克斯坦的阿斯塔纳和阿拉木图，人员往来方便。
在一般国人看来，哈萨克斯坦是比较陌生的地方，想像中是茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，远不是热门的旅游目的地。但恰恰是戈壁、荒漠，以及散布于其中的湖泊成为哈萨克斯坦绝佳的景色，偶尔的人烟让“大漠孤烟直”感慨悠然而生。
国际列车途经较大的湖泊就有*的艾比湖、哈萨克斯坦的阿拉湖、萨瑟克尔湖、巴尔喀什湖。两条火车线在阿克斗卡分为两支，去往阿斯塔纳的火车将沿着巴尔喀什湖的北边一路向西行进较长一段路程，去往阿拉木图的火车则沿着巴尔喀什湖的东边行进一段后继续向南行驶。
车次：K()次列车，乌鲁木齐至哈萨克斯坦阿拉木图，全程32小时42分，每周发2班车，周一发车的为哈方承运，周六发车为中方承运。K()乌鲁木齐-哈萨克斯坦阿斯塔纳，全程38小时，每周发1班车，周四发车，为哈方承运。车票在乌鲁木齐南站亚欧宾馆的代售点购买，周一、二买周六的票，周五、六买下周一的票。
签证：可在哈驻华使馆或哈驻乌鲁木齐签证点办理签证，需提供一份书面邀请函、护照和完整的申请表。书面邀请函由在哈萨克斯坦的个人或公司发出并需要正式登记，若个人没有邀请函可找旅行社代发。中亚各国通过使馆办理签证都较困难，找旅行社代办签证会方便很多，但费用较贵。
D向北：坐火车到俄罗斯
推荐理由：横穿西伯利亚平原
从北京到莫斯科，早在数十年前就已经开行国际列车。目前每周的火车有两趟，分别是K3和K19。其中，中国第一条国际联运火车线K3次从二连浩特出境后先经过蒙古再进入俄罗斯；K19则由满洲里直接进入俄罗斯，这几乎是世界上最长的火车线路之一。
两趟火车都将穿越辽阔的西伯利亚平原，从原始森林到荒无人烟的山原，再到邻近莫斯科的富饶平原。在列车上沿途播放的《喀秋莎》等老歌的陪伴下，游客可以充分地感受俄罗斯风情。停站时间较长，到站时，游客可下车到站台上购买当地的土特产。
一路上，火车会经过广袤的戈壁沙漠，途中能看到蒙古国的母亲河色楞格河、欧洲最长的河流伏尔加河、欧亚两洲的分界线乌拉尔山脉、辽阔的西伯利亚冻土带以及世界最深的淡水湖——贝加尔湖。铁轨在修建的时候是特意沿着贝加尔湖修建的，火车会沿着湖边行驶整整半天时间，而列车背对贝加尔湖的一面则是雪山，两面的风光都不容错过。当欣赏完贝加尔湖后，抵达伊尔库茨克时，可以在火车站买到贝加尔湖的特产“奥姆雷鱼”。
当列车行驶到叶卡捷琳堡至下诺夫哥罗德段，途中会经过很多欧式风格的传统小城，可以看到许多建于17世纪的东正教教堂。铁路两侧，村中的小屋颜色非常鲜艳，仿如童话般的俄式小木屋。到达坐落在伏尔加河上的下诺夫哥罗德时，离莫斯科已经很近了。
车次：K3次和K9次，分别是每周三、周六从北京始发。K3次没有空调，但有暖气。K19次有空调也供暖，列车有高包且有洗澡间。K3次列车要过2次境，前后共有4次证件、行李检查，每次检查都需停车几个小时。由于中国与蒙古及俄罗斯的铁轨宽度不一样，国际列车需进行一次换轨。
签证：俄罗斯的旅游签证个人办理较难，一般找旅行社代签会方便很多，价格在元上下浮动。因为K3次途经蒙古，所以还需要蒙古的过境签。
E向南：坐火车到越南
推荐理由：柔情似水
越南不算太远，总让人有柔情似水的感觉。大家习惯了坐飞机或是邮轮去越南旅游，原来经广西还有两趟国际列车可以到达越南。其中从南宁到越南的T次，票价便宜，条件也不错，夕发朝至，是性价比超高的选择。
沿途景色没有太多特别之处，都是典型的热带地貌。目的地河内是越南的首都，可以游览胡志明墓、胡志明故居、胡志明博物馆、文庙、越南人类学博物馆、还剑湖、河内大教堂等知名景点。
车次：T5次(周一、周四始发的国际列车)，从北京到河内的这趟列车，由T5挂几节国际车厢，在南宁火车站，国际车厢同T次到达同登，再在同登换越南M2次到达河内。南宁至河内的T/2次国际列车全程公里，运行时间11小时，其中包括在中国凭祥市和越南同登市接受过关检查的4个小时。购票需提供身份证、护照和越南签证的原件或复印件，可在南宁火车站16号窗口购买。
签证：可在北京的越南大使馆和其驻广州和南宁的领事馆办理签证，手续简单。
国际联运列车是指载运进出口或过境货物、物品，载运进出境或过境旅客的中国籍或外国籍列车，包括机车、客车、货车、邮*车、行李车、发电车和轨道车等。本文中的国际联运列车特指载运过境旅客的国际联运旅客列车，它又分为国际联运专运列车和国际联运加挂列车。
国际联运专运列车，即专列，仅加挂少量宿营、餐车等回转车。国际联运加挂列车为联运车厢加挂在国内客运正常车次上，仅在开行国际列车的日期加挂车厢，出境后更换牵引的火车头。
由于是出境火车，需出示护照等有效证件购买车票，且国际列车的车票不是任何火车售票点都能买到的，一般在办理国际联运客运业务的火车站的指定窗口或代理旅行社的指定代售点发售。
需要注意的是，火车时刻表时有变化，最新车次及时间请咨询各发车站所在地铁路部门。
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