二连浩特市

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TUhjnbcbe - 2021/5/8 17:16:00
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奇驭故事

NO.2

作者:玉儿

(可野自驾达人/摄影师/《越野十年》作者)

始发内蒙——坦途不易

迷失的起点

从二连浩特出发的内蒙段,实际上是整个边境行最困难的一部分,也许是天意希望我能尽快沉淀下来,抛弃那些虚无的头衔而找回在路上的知觉。

整个接力自驾的第一段,就是以二连浩特为起点至*乌拉斯台口岸,途径满都拉口岸、干其毛都口岸、沿北银根、雅干,至额济纳旗,再由红石山北上至老爷庙口岸,最后抵达首段终点乌拉斯台口岸。

出发前一切都是准备就绪的,边境线路导航困难、人烟稀少、加油站点间距不明等等,这些可能遇到的困难问题都已经提前考虑到了,而实际能做的最大保障就是通过随时与组织保持联络,来确保此次行程中所有人的人身安全。带着《自驾地理》提供的十三份手绘版边境地图,我信心满满的在二连浩特启程了。

出师不利,出发时设置导航,导航找不到手绘地图中途径的边境线上地点,在二连浩特加油站问了几个人都不知道地图中所示离二连浩特40公里及70公里处的浩雅尔海拉苏和艾勒的地方。在二连浩特迷迷糊糊转了将近2个小时,还是没有找到通往边境线的正确线路线,大好的心情很快就磨没了,接踵而至的,是翻涌而来的慌张错乱,我集中精力屏住呼吸,不敢有丝毫泄气的举动,甚至害怕自己一松口就会动那些想要放弃的念头。

这是我所没有预料到的,始发站就上演了如此尴尬的一幕,每次都是顺着一个方向开一段,方向错误或是边境禁止通行时再返回,每条路都要开上一段才能确认是否正确,几条路换下来,还未建立起来的自信心确实几乎靠拢到了崩溃抓狂的边缘。随行的两名车友已经有了抱怨的声音,“导航你用不好吗?”、“多久才能出城?”、“没有其他办法了吗?”等等,诸如此类的疑问让我哑口无言,心里就装了一个念头,立刻走出去,证明给他们看!越野这么多年,我就不信了,还能走不出一个二连浩特?!

急于出城赶上预定的行程节点,同时不想丢脸丢的太快,我决定调整思维方式,快速对走过的路线进行回忆记录,标记主线路和基本走向,因为二连浩特不仅是始发,也是此次边境行的终点站,任务必须完成。

最终我带领两名车友顺利找到了通往下一站干其毛都的路径,顺着边境铁丝网一路向西。在离开二连浩特的那段路,让我意识到了调整心态的必要性。不能这么下去了,情绪好像一直被外物牵制着,从记录片拍摄团队退出、倒车事故,到被困迷城、车友质疑,思想起起伏伏发生变化,心境不净,眼里盯着的都是困难,还哪儿有什么意义呢?!

途经的一波波瘦弱骆驼群和随处可见的荒芜,夹杂着我内心积蓄的复杂情绪,等待着一个释放的出口,要么歇斯底里地发泄,要么安安静静地沉静下来。经历了二百多公里四十度高温沙漠路段的颠簸,我理智地选择了后者,停留在满都拉口岸作第一次休整。

我总觉得,在一切始料未及的故事情节中,最为羞愧的,无非是源于自身的不良情绪传递,所以尽管艰难,我依然有责任去承担领队的角色任务,保持或者说假装流露出壮志未酬且意志坚定的态度,让周身的人感到安心。

望着漆黑的夜,大脑中不断闪现着生活的日常,想念家人的陪伴和所有温馨的细节,想念化着精致妆容的自己和阳台朝气蓬勃的花枝,想念门外熟悉的泥土香和7月家乡的太阳。那一刻,我觉得自己像个迷失的孩子在期待安全感,期待一颗哪怕是旁人递来的糖果,好像一旦让我如愿,就什么都能够释怀了。

开往满都拉口岸的末段,好不容易偶遇“前方1公里处有饭店”的路牌,憋着劲儿一脚油门轰了过去,下车的一瞬间被眼前景象笑呆了。蓝白色毡毛帐篷配着瓦红色上锁立门硬生生戳在那儿,两只看门狗更像是主人,高冷地不屑对我们sayhello,只是摆出威武的阵仗。说是饭店,但里外都丝毫没有人气儿,更别提饭菜香了。拉下车窗打量了一阵儿,笑够了,我们就奔着满都拉口岸继续走。

引擎轰鸣的声音在这片陌生的大地上寻找着自由的名义,在热烈而干涸的空气中不断跳跃。我从不害怕迷失,因为自由本身就不存在界限的说法.......

……

(未完待续)

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—END—

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