新增停点列车3趟：
武汉-阳新C次（高峰线，阳新站8:58到）
阳新-武汉C次（高峰线，阳新站9:29开）
重庆西-福州K次停靠阳新站（10:27/32）取消停点列车5趟：
武汉-福州G次
上海南-十堰K次
武昌-汕头K次
温州-武昌K次
深圳东-襄阳K次客车停点变化19趟，其中客专停点变化4趟：
汉口-杭州东D次（原点10:45/48、新点10:53/55）
郑州东-绩溪北G次（高峰线）（原点10:58/11:04、新点11:02/04）
福州-武汉G次（原点21:12/14、新点21:00/02）
武汉-南昌西D次（原点9:51/54、新点9:51/53）武九普速列车停点变化15趟：
呼和浩特东-福州K次（原点5:21/25、新点4:35/54）
北京西-南昌T次（原点5:10/13、新点5:14/17）
成都-宁波K次（原点9:12/22、新点9:06/22）
太原-厦门北K次（原点10:08/15、新点10:02/15）
襄阳-深圳东K次（原点13:17/45、新点13:23/35）
武昌-温州K次（原点18:09/13、新点18:06/10）
成都东-杭州K次（原点19:39/44、新点19:34/40）
十堰—上海南K次（原点20:23/27、新点20:27/31）
成都—上海南K次（原点21:29/42、新点21:43/46）
上海南-成都K次（原点5:52/59、新点5:57/6:00）
汕头-武昌K次（原点8:26/29、新点8:29/32）
温州-成都东K次（原点8:39/43、新点8:42/45）
南昌-包头K次（原点13:07/11、新点13:10/14）
南昌-北京西T次（原点21:33/35、新点21:28/31）
福州-呼和浩特东K次（原点21:10/19、新点21:42/45）阳新火车站提示：
全国铁路10月11日起
实施新的列车运行图
客货运输能力进一步提升
服务经济社会发展更加精准
10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中，安排开行旅客列车9列，安排开行货物列车列。
此次调图，是中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、通盘考虑经济社会发展需要、第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状而实施的。调图后，部分区域运输能力明显改善，服务经济社会发展将更加精准。
一是闽东浙西地区运输能力大幅提升。衢州至宁德铁路开通运营后，结束了浙闽8县市不通铁路的历史，共开行旅客列车7对，其中增开庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对，增开福州至松溪、福州至*和（松溪）旅客列车2对；将福州至北京、福州至重庆、徐州至福州的3对旅客列车，通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行，方便沿线人民出行。同时该线路调图时安排货物列车4对，满足沿线货物运输需求。
二是兰新高铁兰州西至西宁段运输能力调整。在兰新高铁兰州西至西宁段安排开行动车组列车24.5对，其中增开兰州西至乌鲁木齐、西宁至西安北等动车组列车4对，将西安北至兰州西、太原南至西安北等4.5对动车组列车延长运行区段至西宁，原经由兰新高铁、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新高铁兰州西至西宁段运行，服务兰州西宁城市群建设。
三是货物运输能力进一步提高。针对四季度货物运输需求进入旺季特别是电煤运输需求大幅增长的实际，千方百计提高货运能力。通过充分利用维修“天窗”非作业时间、周末运行线非开行列车时间，安排增开货物列车42对；进一步发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，增开煤炭运输专列14列；新增防城港至昆明东始发直达货物列车；新增锡林浩特至五间房电厂煤炭直达列车。
四是中欧班列运输能力再提高。加大运力投放，充分发挥中欧班列战略通道作用，服务保障国际供应链稳定。新增新筑至阿拉山口口岸出境，石家庄南至二连浩特口岸出境等运行线路6条。调图后，中欧班列运行线达到73条。
铁路部门提示，调图后旅客列车、货物列车开行相关服务资讯，旅客、货主朋友可在铁路、网站、客户端、