K3次列车隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行小时31分，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，于第二周星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，运行小时40分，于第二周星期一抵达北京站，使用车次为K4次（中国境内）。
让我们拿起相机，把这一刻最美的风景留下
让我们停下脚步，留点空余时间欣赏这美景
让我们乘着K3，踏上这美好而浪漫的行程
★K3列车基本信息★
列车概况
运营时间：去程为每周三07:27从北京站发车，经由蒙古国，第二周周一13：58到达莫斯科；回程为每周二23：55从莫斯科出发，第二周周一14:35到达北京。
列车插座
K3列车使用欧标插座,高包中的电压是V，而硬卧车厢上标的只有46V，虽然硬卧里面标示的电压远远低于现在插头的-V，但除了苹果的原装插头插了不能充电以外其他的插头都能正常使用。
列车卫生间
每节硬卧车厢只有一个卫生间，卫生间的空间足够大。
K3列车
坐着国际列车去莫斯科，横跨欧亚大陆，体验西伯利亚大铁路全程，是所有火车迷多年来的梦想，也是当今很多年轻人所向往的浪漫之旅。
线路图
时刻表
价格：
北京---乌兰巴托
高包：元起/人
硬卧：元起/人
北京---莫斯科
高包：元起/人
硬卧：元起/人
备注：其它站点价格可另询，6人以上可查询团队价格。
中国：北京--二连
老舍先生曾写过：秋天一定要住北平。天堂是什么样子，我不晓得，但是从我的生活经验去判断，北平之秋便是天堂。
长城漫山的红叶连绵起伏，斑驳的城墙不朽地屹立，千百年来不曾畏惧过。
列车在中国的版图上奔走，我们带着一种兴奋感和对未知的新鲜感，想象着这趟旅程会发生怎样的故事，会遇见怎样的人，会留下怎样的回忆。
列车当天上午从北京出发，途经河北、山西，夜晚会抵达内蒙古的二连浩特，接着进入蒙古。在二连浩特站会停靠2个小时，进行换轮工作，并且办理出境手续。
蒙古国：扎门乌德--乌兰巴托
K3次列车在蒙古国境内运行时，一路上都是比内蒙更加原生态的大草原，铁路两旁不时出现大片的野花，各种颜色都有。蒙古国的面积约.65万平方公里，是亚洲中部的内陆国家，地处蒙古高原。东、南、西三面与中国接壤，北面同俄罗斯的西伯利亚为邻。西部、北部和中部多为山地，东部为丘陵平原，南部是戈壁沙漠。此时乘坐在列车上，一眼向外望去，除了草原还是草原。
扎门乌德
扎门乌德，意为“道路之门”，是蒙古国东南部与中华人民共和国二连浩特市交界处的一座边境城市，是中蒙铁路自中国进入蒙古国后的第一站。
扎门乌德车站
乌兰巴托
乌兰巴托是蒙古国首都，连接中俄的铁路贯穿乌兰巴托，北至苏赫-巴托尔，南抵中国内蒙古自治区的二连浩特市。
苏赫巴托广场
俄罗斯：纳乌什基--莫斯科
列车一路行驶过了乌兰乌德就可以看到“西伯利亚的蓝眼睛”——贝加尔湖。贝加尔湖位于中蒙边境处，是东亚地区许多民族的发源地。湖上风景秀美、景观奇特，湖内物种丰富，其中独一无二的品种就多达种。
纳乌什基车站
贝加尔湖
你有没有想过坐在火车上
看一看这美丽富饶的贝加尔湖？
列车一直沿着湖开，要开近3个小时。
列车行驶到这一段，你可能会遇见雪、雨、晴三种天气。三者之间的转换无缝对接，让人不得不感叹大自然的神奇。
除了美还是美。雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空、飞鸟、秋天、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔……
伊尔库茨克
伊尔库茨克州在中西伯利亚高原南部，贝加尔湖以西，南同蒙古相邻，这儿被称为“西伯利亚的心脏”、“东方巴黎”、“西伯利亚的明珠’
叶卡捷琳堡
滴血大教堂
欧亚分界线碑
铁道两旁的白桦林一片接着一片，似乎从未间断过。沿途的俄罗斯乡村小宅充满了俄罗斯特色。
最后抵达莫斯科，莫斯科是著名的旅游城市，绿化面积非常高，有“森林中的首都”之美誉，作为俄罗斯国首都和欧洲最大的城市，它是*治、经济、金融、科学、艺术的中心，名胜古迹众多。
红场
克里姆林宫
浪漫的旅途当然要与美食作伴，看到下边的图片，小编忍不住咽了咽口水！！
火车在蒙古境内挂蒙古餐车，到俄罗斯换成俄罗斯餐车，所以，你可以看到各国的餐车服务员哦~~
看到这里，你，心动了吗？
先别急，准备好以下材料
就可以带着心爱的人约起来啦~~~
乘坐K3列车小贴士
持中国护照赴俄罗斯个签所需材料
1.身份证复印件
2.护照（有效期需半年以上）
3.旅游签申请表
4.2张二寸白底照片（尺寸为35*45)
蒙古过境签需要材料：护照、照片、身份证
备注：购买火车票时需提供护照号
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