近日，湖北人民翘首以盼的来自蒙古国捐赠的首批只羊正式运到武汉！
此次武汉共派出10辆冷藏车，全程冷链运输，武汉——二连浩特——武汉，历时五天，这批羊终于安全运抵目的地——武汉阳逻国际港。
温差达30度倍受考验！
杨耀坤是武汉昆仑物流有限公司的总经理，在本次运输任务中，他们的车队共派出了四辆冷藏车前往内蒙古的二连浩特。
“我们运输车队的车辆其实之前大多数时间都是在武汉或者武汉周边的区域进行服务，此次运输任务南北跨度接近公里，温差接近30度。无论对于我们的车队的驾驶员还是车辆来说都是第一次。”杨总表示。
武汉这段时间一直是晴空万里，白天的平均温度接近20度，而北方的二连浩特这段时间的平均温度已经接近零下10度。
昆仑物流总共有52辆卡车，面对如此重要的任务和挑战，派哪几辆车去比较合适？杨总陷入了沉思。
既兴奋又担心
“作为一名土生土长的武汉人，当我接受到这个任务的第一时间，我是很激动的。”杨总说，“这次活动向国人，向全世界展现了武汉人的抗疫精神。在年初疫情最严重期间，我本人和我们整个车队的所有同事和车辆一同，义无反顾地投入到抗疫中来，运输各类的医疗物资和其他必需品。在接受到这次的运输任务后，我不禁想起了武汉这些困难的日子，想起当时社会各界对于武汉的援助。所以我知道这是一项无比光荣的任务。”
但是杨总车队并没有到温差如此大的地方运输的经历，要知道不同的温度对于车辆的要求往往是不一样的。
杨总的这52辆卡车中，有接近一半的欧曼重卡。所以他首先咨询了欧曼的团队，听取关于车辆技术和性能方面的专业意见。
“在听取欧曼团队意见的过程中，他们给了我吃了一颗‘定心丸’。”杨总说，“欧曼的团队告诉我欧曼的车十分适合在北方运行，因为欧曼在北方市场占有率十分高，各项性能指标是完全能够适应北方的低温要求的。”
“同时我也考虑到我们的驾驶员全部都是南方人，对于北方那么冷的天气可能会不适应。为了保证他们运输过程中的舒适性，我们对车队里所有品牌的车辆的驾驶舒适度进行了综合评估，最后决定派这四辆欧曼冷链之星执行这项重要任务。”杨总说。
根据了解，欧曼这四辆冷链之星采用的是福田康明斯发动机，在极低的温度环境下依然可以快速启动，完全能够适应此次二连浩特的运输任务。同时欧曼冷链之星在动力链节油、降阻技术节油方面体现出比同类产品更高的水平，让欧曼冷链之星能拿比同类产品节省3%~5%的燃油，对于客户来说，省到就是赚到！
最全方位检查
在确定了派出四辆欧曼冷链之星执行这次任务后，欧曼的武汉服务站马不停蹄地开始了忙碌。
欧曼武汉服务站站长史超刚和欧曼冷链之星的合影
欧曼武汉服务站的站长史超刚跟记者表示：“在任务确定下来后，我们就马上对车子的安全进行了最全方面的检查！刹车系统、方向系统、传动系统等全系统进行安全检查，确保不出现任何安全漏洞，保证路上的安全。
不仅如此，考虑到此次任务时间紧，且不能出现任何差错，所以我们还对即将出征的四辆欧曼冷链之星进行了全面维护和保养，包括发动机、车桥等车辆最关键的部位。”
在此次整个运输行程中，虽然欧曼的团队并没有在车上一同前往，但是他们在后方一直都全程24小时密切注意车辆后台的数据。
史超刚表示：“我们采用欧曼的福田智科车联网系统，全程监控车辆的状况，包括冷藏箱内的温度等关键数据，确保运输过程中万无一失！”
史超刚所提及的车辆网系统，就是欧曼推出的superfleet车辆管理系统加上G7的智慧物联网系统。
根据了解，这个系统可以在多个端口实时获取车辆的位置和各项状态等信息，多维度全程监控车辆运行性情况。
同时在车辆运行过程中，能完成全流程节点的实时成本数据、时效数据监控，和异常的自动识别和上报，自动输出任务报告的系统工具。
出征前欧曼服务团队对车辆进行事无巨细的检查！确保万无一失！
“双十一，京东的单子我都推掉了！”
此次的运输任务刚好跟国内红火的“双十一”购物节重合，众所周知，这是一年一度物流行业的“大考”，也是物流企业赚钱的好时机。
对于杨总的车队来说也是如此。“在这段时间，运输任务很多，我们的运力十分紧张。但是不论多紧张，此次运羊的任务是车队最最重要的任务。为此我们不惜推掉了京东的单子，保证这个运羊任务能够顺利完成！即使付出了经济的代价，但是这一切都是值得的，我感觉到十分高兴和光荣！”杨总表示。
为了符合严格的防疫要求，此次杨总派出的四辆欧曼重卡和所有的驾驶员和随行人员都进行了严格的防疫检查。“在出发前两天，我们所有的出行人员和车辆都进行了核酸测试。测试后车辆进行封存，人员统一管理，保证运输的防疫安全。”杨总表示。
杨总还表示此次运输过程中，各级部门对此十分