每次回村都莫名的激动高兴，因为我这里出生，在这里成长，这里还有父母，还有熟悉的亲人。……
但是激动之时却有一种惆怅，村里基本上没有年轻人了，都是50岁以上的老人了，三十年过去了，他的样貌与记忆中的没有什么改变，只是比小时候缺少了生机，多了些许荒凉……做为80后的我，从上高中起就很少在村里呆了，现在工作了，每年回去的次数多了却呆的时间更短了，只有过年的时候能多呆几天过年的时候是村里最热闹的时候，年轻人从各地赶回村里，陪父母过年，村里的人一下子比平日里多了许多，也多了许多欢声笑语，但是同儿时比较，也显得很平淡乏味，再也找不回年少时的感觉!村里的70后80后90后基本都奔向了城市，这是城市化进程发展的必然阶段，但是也有些许无奈，因为村里实在太穷了走向城市的农村人有的发展的很好，在城里有房有车，有的发展的很一般，租住在城市的城乡结合部，也就是所谓的棚户区
只要人们离开了农村就不想回去了，虽然对城市感到陌生，找不到存在感，对城市依然迷茫，但是却不敢再回农村，因为回去了更可怕，不知道该如何生活。
生活在城里的农村人，享受不到城里人上学、就医的便捷，因为我们的户口依然在农村，我国特色的社会制度造就了一批特殊的人群，我们为城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市却接纳不了我们。
虽然现在进行了十个全覆盖，却无法覆盖农村的荒凉，致那些在城里拼搏，却无处安放灵*的人们，因为我们的根在农村，却无法回去——再也回不去的农村!!
所以人们必须得离开农村，离开父母，为了自己的梦想去城里打拼，说是梦想，其实大多人并没有什么梦想，只是为了多挣钱，改善自己的生活。。
虽然现在进行了十个全覆盖，却无法覆盖农村的荒凉，致那些在城里拼搏，却无处安放灵*的人们，因为我们的根在农村，却无法回去——再也回不去的农村!!
来源：呼和浩特热线旗下平台每天
随着天气逐渐转暖，二连浩特市重点交通项目加快复工复产。近日，G55二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路和国道线二连浩特至艾勒格庙段公路全线复工，正有序推进工程建设。新闻视频视频上传：罗宇超
在G55二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路施工现场，工人们正在大型机械的配合下有序施工，现场一派热火朝天的繁忙景象。这个项目于年6月开工以来，已累计完成投资9.5亿元，完成万立方米路基土石方，完成.43万平米路面基层。今年将力争完成投资12亿元，完成右半幅路面铺装，达到通车条件，辅道工程争取年内开工。
自工程开工以来，施工单位在保证施工安全的同时，保证施工质量，工地试验室对每一批水泥以及钢筋等进行数据检测，用科学数据为工程质量保驾护航。据了解，G55二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路是自治区级重点项目，建设工期为3年，项目主线利用原国道一级公路改扩建，全长99.5公里。辅道全长.5公里，为二级公路，项目总投资25.7亿元，接已建成的二连浩特至广州高速公路赛汉塔拉至白音查干段，预计年达到通车条件。这条公路的建设对完善国家和自治区高速公路网布局，带动沿线地区经济社会和旅游发展具有重要意义。此外，国道线二连浩特至艾勒格庙段公路是国家公路网规划中丹东至阿勒泰普通国道的组成部分，是自治区连接东北、华北和西北地区的重要沿边通道，是我盟重点建设项目。
目前，这个项目已完成二连浩特段路基工程，完成路面底基层42.4公里，完成路面基层18.16公里，完成全线大中桥下部工程、梁板安装及苏尼特右旗段小桥涵工程，累计完成投资2.8亿元。工程建设工期为2年，总投资5.4亿元，主线采用二级公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽12米，路线总长66.7公里。
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