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穿梭于二连浩特国门口岸的中欧班列 [复制链接]

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多年前,途径归化(今呼和浩特)、二连浩特,蜿蜒向北的驼铃商队撑起了一路繁华相望。

多年后,汽笛长鸣,经满洲里、二连浩特口岸呼啸穿梭的中欧班列乘载着“中国梦”奔向共商、共建、共享的中欧*金时代,续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。

向西经陆路直达欧洲,驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”一举改写中国对外开放版图。

如今,中欧班列已经成为国际物流中陆路运输的骨干通道,为实现中欧之间的道路联通、物流畅通,推进“一带一路”建设提供了运力保障。

在建国70周年之际,二连海关回顾过去、展望未来,盘点中欧班列在伊林驿站的发展壮大。

中欧班列

科普知识进行时

Part1

何为中欧班列?

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

中欧班列的开行,使中国和班列经过的沿线国家的贸易额直线上升。中欧班列运输货物品类,由开行初期的手机、电脑等IT产品,逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等品类。

Part2

中欧班列优势

1.时效快:比海运快20-25天左右,安全、稳定、直达。价格较空运节省成本50%左右。

2.一次申报一次查验一次放行,报关口岸申报,报关口岸放行。

3.货类广泛:纺织品、机械五金、电子、汽配设备、冷冻食品、粮食、快消品等。

4.运踪反馈及时,基本每天更新班列运踪。

亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。

part3

进口班列作业流程

海关外勤关员对进境运输工具进行检查,并对H机检图像进行审核分析。

承运人向海关传输整列运输工具电子舱单数据,并向海关递送申报材料。

对于进境过境和进口转关货物,在海关接受舱单申报后,企业进行转关过境货物申报,并交由海关转关过境岗进行审核,确认无误后海关在提运单上加盖相应标识。

铁路车站安排运输车辆,就绪后车站将相应转关过境货物的提运单再次递交海关,由海关进行转关过境货物放行并对货物施海关封志,制作关封

铁路作为承运单位将关封和货物一同运抵至对应的国内关区。

出口班列作业流程

1

货物代理人将申报单、提运单等材料递交海关转关过境申报岗

2

海关在确认货物、电子数据、纸质单证准确无误后,接受其申报,并核销相应转关过境申报单。

3

铁路车站对海关已接受申报的转关过境货物进行出境编组,在编组完成后向海关递交编组信息。

4

海关确认无误后填写结关通知书并为其办理出口交接手续

5

铁路车站将办结出交手续的列车运至国外。

中欧班列

二连海关助力进行时

二连浩特作为“中欧班列”

中路通道的唯一出境口岸

丝绸之路的重要节点

任重而道远。

坚守国门口岸

守护国门安全的二连海关负重而致远。

多探索、多举措

兢兢业业、全力以赴

为中欧班列高速运行保驾护航

二连海关坚持强监管、优服务并举,创新实施“三专”“五优”工作机制

设置专门服务窗口、优先*策宣讲、优先单证审核、优先机检查验、优先班列验放、优先问题解决

提供天24小时通关验放

夜间出口交接

二连海关不断在通关环节做减法,强化班列通关“绿色通道”建设,强调顺势监管理念

二连海关通过海关监管嵌入必要物流作业链条的方式,把机检图像分析、监管查验、检疫查验等作业由串联式改为并联式,减少班列货物倒装移位环节。

班列通关手续办理时间压缩至30分钟以内,最大程度减少班列在口岸停留时间,全力确保中欧班列高效运行。

海关工作人员在查验

中欧班列

二连口岸发展进行时

自年中欧班列首次通过二连浩特口岸开行以来,目前经该口岸出入境的班列已增至29条(年、年、年、年运行线路分别为2条、6条、15条、26条)。

线路覆盖亚欧10多个国家和60多个地区,为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。

今年以来中欧班列保持稳步增长态势,

前5个月共运行班列列,发运标箱4.9万个,货重40.3万吨,货值.3亿美元,较去年同比分别增长18.91%、20.06%、31.29%。

进出境搭载货物主要为机械设备、乘用车、板材等。

目前,中欧班列已形成线路猛增,全国多点开花,运行安全平稳态势。二连浩特口岸作为中欧班列“中通道”优势凸显。

供稿单位:呼和浩特海关

本期编辑:郭纳

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