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中欧班列西安年累计运输车数突 [复制链接]

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中欧班列(西安)年累计运输车数突破3万车

22日,满载着压缩机、高压隔离开关、汽车配件、自行车等50车货物的X次中欧班列(西安),从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安局集团公司”)新筑车站驶出,开往霍尔果斯口岸,标志着年中欧班列(西安)运输数量突破3万车,达到车,同比增长24.36%。

自年以来,中欧班列(西安)共面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道,辐射范围由“线”到“面”,覆盖欧亚大陆全境。年,中欧班列(西安)全年开行列、车,运输货物.1万吨,同比分别增长70%和60%,开行量、重箱率、货运量等核心指标领跑中国。

年以来,为了保证中欧班列(西安)高效开行,西安局集团公司以旬为节点对接企业客户,详细了解货源情况和发运安排,提前针对需求优化运输方案,缩短列车装卸组织及中转挂运时间,提升开行效率。加强与中铁集装箱运输有限责任公司合作,根据班列开行计划,及时挑选优质集装箱和车辆,满足运输需求。

受疫情防控影响,空运、海运转陆运的货物占中欧班列(西安)新增货运量的40%左右。从陕南的特色农产品,到贵州的白酒茶叶,均可搭乘班列通关“出海”,节省了运输时间,提高了货物运输附加值。

西安局集团公司官方表示,在全球疫情防控的新形势下,中欧班列(西安)为企业提供了一条稳定的对外贸易通道,为构建国内国际双循环新发展格局提供了重要动力。(来源:中国新闻网)

二连浩特口岸今年前2个月进出口货运量达.9万吨

据二连海关统计,今年前2个月,二连浩特口岸进出口货运量达.9万吨,同比增长2.2%,其中出口货运量涨幅明显,前2个月二连浩特口岸出口33.3万吨,同比增长78.5%。

“今年以来,二连浩特口岸外贸经济发展呈现上扬态势,为了更好地服务通关,二连海关在做好常态化疫情防控工作的前提下,深化‘先放后检’‘两步申报’等改革措施,优化审单模式,减少侵入式查验,压缩作业时间,推动通关速度再加快、进出口货运量再提升。”二连海关铁路监管一科副科长王麦力更介绍道。(来源:锡林郭勒日报)

*阿拉山口口岸:今年出口跨境电商包裹突破万件

记者从阿拉山口海关获悉,截至目前,今年经阿拉山口口岸出口的跨境电商包裹已突破万件,货值超万美元,较去年提前39天突破万件。

“口岸出口跨境电商包裹一直保持高速增长态势。”阿拉山口海关综合业务一科工作人员索菲亚(002,股吧)·乌买尔江介绍,自年初各类物流运输因新冠肺炎疫情影响受阻,封闭、分段运输的中欧班列发挥了独特运输优势,加之许多线下交易因疫情原因转至线上,阿拉山口口岸成为跨境电商包裹运输的枢纽。

目前,阿拉山口口岸跨境电商包裹主要为玩具、家具、服饰、日用杂品等商品。来自东莞、杭州、深圳等国内制造基地的货物运至阿拉山口,转铁路出口发往比利时、德国等欧盟国家。

为助推口岸跨境电商包裹高效通关,阿拉山口海关协同铁路部门为电商出口企业提供数据通道和通关服务,确保跨境电商包裹当天到达、当天验放、快速通关。

“对于跨境电商而言,最重要的就是时效。”阳光捷通(北京)贸易服务有限公司总经理陈辉说,阿拉山口口岸是中国距离欧盟最近的铁路口岸,包裹搭载中欧班列发运出境,15天内就能到达欧洲,比海运省时,价格只有空运的20%-30%。(来源:新华网)

“义新欧”中欧班列为义乌搭建买全球卖全球大平台

公里,途径八个国家,一列火车从亚洲大陆东面的中国浙江义乌出发,历经21天,抵达欧洲大陆西面的西班牙马德里,这就是“义新欧”中欧班列。这列火车把来自义乌的服装、汽车配件及各类小商品送到欧洲各国。返程时,火车会满载来自欧洲的红酒、橄榄油、奶粉等产品,为义乌搭建起买全球、卖全球的大平台。

王小张在西班牙做生意已有20多年,是当地最早一批的华人小商品批发商。春节过后,他已经通过中欧班列往西班牙发了十几个货柜。货物包括五金、睡衣等商品和口罩等防疫物资。王小张说,速度快、通关方便是义新欧中欧班列的独特优势:“它是一个星期有很多个班,海运只有一个班、两个班,那它是隔天都有,灵活。还有一点就是在义乌出关会方便一些。”

今年前两个月,义新欧中欧班列开行了列,这其中搭载进口商品的回程班列所占比例已经超过了30%。西班牙、俄罗斯等“一带一路”沿线10余个国家的数百种商品进入中国售卖。

穿行在亚欧大陆上的“义新欧”中欧班列,也为沿途的国家、城市架设起互联互通的桥梁。义新欧中欧班列途径的白俄罗斯吉利工厂就是受益者之一。便捷的物流,降低了成本,带动了生产和销售。吉利集团白俄罗斯大项目组组长程文安说:“我们去年总共市场终端卖了多台,市场占有率达20%,在白俄罗斯我们现在已经是绝对第一名。”

巴利亚多利德市是西班牙重要的农牧业生产基地和葡萄酒产区,也是工业重地。巴利亚多利德市市长奥斯卡·普恩特·圣地亚哥告诉记者,他们正计划在未来两三年间建设一个以物流和农产品生产为主的工业园,以促进与中国的商贸往来。“我们现在正在做的是建设一个以物流和农产品生产为主的工业园,并带有铁路运输平台,当这些基础设施就位时,我们出口中国的所有产品都会有所增长。”

自年11月义乌开行首趟中欧班列以来,已累计开行多列,发行标箱超过24万箱,运营线路达到15条,联通了亚欧大陆49个国家和地区。

根据计划,义新欧中欧班列今年将开行列,争取达到列。浙江省商务厅对外投资与经济合作处副处长章晗说:“就在最近,我们准备以省*府办公厅的名义出台《关于中欧班列高质量发展的指导意见》,大力推进机制创新、模式创新、规则创新、技术创新。”(来源:国际在线)

淮安顺利完成年首班沪淮海铁班列业务

近日,满载着淮安苏北制造的光伏、蹦床、保温杯、花盆、人造草坪等产品的41个集装箱的海铁联运货物列车从淮安新港铁路编组站成功始发,开往上海,标志着年首班沪淮海铁业务顺利完成。

淮安中远海运物流和上海中远海运物流班轮代理分公司联合组成海铁团队,提前设立海铁联运经营平台,做好上港海铁空箱申请调配等工作,克服由疫情带来的缺箱难题,实时跟进箱子动态,不断调整应急预案,确保从落实货源、集结空箱、专列申请、空箱入淮、门点装箱到最后的重箱出运的有效衔接。

下一步,沪淮海铁班列也将逐渐向“周周班”“周双班”的常态化运行模式迭代升级,全力畅通物流运输大通道。(来源:市交通运输局)

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