治癜风自愈方法 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/181220/6730777.html中外运携手马士基推出“7X24即时订”产品5月20日，中外运正式携手马士基航运，通过SINOTRANSBOOKING对接MAERSKSPOT，推出“7X24即时订”产品。此产品的推出为航运物流业带来全新“携程”式海运订舱模式，借助电子数据在线交换（API）技术手段，搭建船公司和客户之间高速联通渠道。客户上“海运订舱网”订“马士基Spot”，可以满足客户对于船东直供运价、自动订舱以及个性化账期等多重需求，实现7x24小时在线订舱委托瞬间发送，以科技取代人工，全程零差错。据悉，目前部分航线普遍存在的爆舱甩柜顽疾将通过该方案的锁舱功能实现舱位保障，而未来几个月即将出现的各大口岸缺柜的挑战，通过“7X24即时订”，也将实现船公司提前空箱保障。
◎来源：搜航网，CQIFA精编发布
我国将建立智能船舶标准体系近日，工业和信息化部装备工业二司组织有关单位编制完成了《智能船舶标准体系建设指南》（征求意见稿），旨在建立智能船舶标准体系，为相关标准的制定和管理提供依据,并提出了两大阶段的发展目标。根据征求意见稿，我国智能船舶标准体系建设分为第一阶段（年至年）和第二阶段（年至年）。其中，第一阶段完成约60项标准研究与编制，主导研制国际标准立项数量不少于5项，夯实基础，满足智能船舶辅助决策、安全防护等要求。第二阶段完成标准总数约项，主导研制国际标准立项总数约10项，满足智能船舶设备智能化升级、测试与验证能力提升以及实现远程控制等要求，引领智能船舶、智能航运、智能服务与监管产业发展。据悉，征求意见稿明确了标准体系建设的原则、范围、方向和重点，构建智能船舶标准体系，为智能船舶核心技术攻关、智能系统设备研制、典型示范应用、测试与验证能力提升等提供标准化技术支撑与保障，引领智能船舶、智能航运、智能服务与监管等产业发展。
◎来源：中国产业经济信息网，CQIFA精编发布
洋山特殊综合保税区揭牌启航5月18日，洋山特殊综合保税区揭牌，保税区规划选址在上海东南角，由芦潮港区域、小洋山岛区域、浦东机场南部区域等三个部分组成。据了解，洋山特殊综合保税区是我国个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区，规划面积25.31平方公里，包括芦潮港区域、小洋山岛区域、浦东机场南部区域等三个区域、五个区块。保税区一期包括原洋山保税港区陆域和洋山深水港区1-4期，面积14.27平方公里。目前，保税区一期已实现洋山岛域和陆域“区港一体化”运作，其余部分的围网封关将在今年年内完成。二期浦东国际机场南侧区域封关验收后，通过一体化信息管理服务平台的应用，将实现全球集装箱第一大海港和货运第三大空港间的货物便捷转运。按照规划，保税区将持续建设一流基础设施，提升门户枢纽功能。洋山四期自动化码头的吞吐能力将从目前的每年多万标箱提升到万标箱；洋山港智能重卡项目今年将实现小批量试运行，年实现商业化运行；建设联动小洋山岛、东海大桥、铁路中心站和内河码头的集装箱中转中心，提高多式联运功能；在浦东机场建设功能复合型的超级航空货站，扩充航班进出容量。
◎来源：文汇网，CQIFA精编发布
天津自贸区首开铁水联运中欧班列5月20日，X次中欧班列（天津-乌兰巴托）在中铁天津集装箱中心站发车，编组54辆集装箱，装载汽车、配件、食品、服装等货物，沿中欧班列中通道从二连浩特口岸出境至蒙古国乌兰巴托。据了解，该中心站是华北地区唯一到发线兼货物线的集装箱作业场站，装车完毕后可直接上线运行，本次班列开行采取船边直提方式，集装箱运输周期压缩近2天时间。该趟班列从中心站出发后，沿中欧班列中通道从二连浩特口岸出境转扎门乌德至蒙古国乌兰巴托。全程公里，运行时速最高为公里/小时，班列全程运行5天左右，后续每日开行1列，为助力企业复工复产、推进“一带一路”建设、打赢蓝天保卫战提供新动能。年以来，中心站与天津港码头公司深度合作，实现客户资源、货物信息、场站资源共享，减少货物周转环节，拓展全程物流服务，赢得企业的广泛认可。
◎来源：中国新闻网，CQIFA精编发布
广州港南沙港区迎来北美新航线5月15日，马士基“BRIGHTON”轮顺利靠泊南沙港务海港公司，标志着2M联盟北美航线TP1正式首航广州港南沙港区。据了解，TP1航线由马士基、地中海、以星、汉堡南美共同运营，每周五挂靠南沙，挂靠港序为：南沙→盐田→上海→釜山→横滨→鲁伯特王子港→温哥华→南沙。南沙港区17天可达鲁伯特王子港，22天可达温哥华。据悉，TP1是航运市场独有的南沙直航加拿大航线，并将依托铁路辐射芝加哥、底特律、多伦多和蒙特利尔等美国和加拿大地区，促进了南沙与北美地区的经贸往来。◎来源：广州港集团，CQIFA精编发布友情告白：精选编发仅为公益学习交流，不代表本号观点及立场。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
