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各省（市/区）十四五规划及目标“新基建、智慧交通”部分盘点
从年开始的‘一五’到即将开局的‘十四五’，一以贯之的目标，就是要实现我国的现代化。当前我国“十三五”规划目标任务即将完成，全面建成小康社会胜利在望，将开启全面建设社会主义现代化国家的新征程。
在国家大力发展新基建的浪潮下，数据中心等算力基础设施建设成为重中之重。全国各省（市\区）最新发布的“十四五规划”纷纷明确提出系统布局新型基础设施，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设。小编整理了30个省（市\区）“十四五”规划中涉及新基建及公路交通方面的内容如下：
北京——大力推进区域交通一体化，积极推进京雄高速等高速公路建设。
构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化城市基础设施体系。推进轨道交通和地面公交协调发展的公共交通体系建设，织密城市路网，推进平谷线等线路建设，建成丰台站、霍营（*土店）等大型交通枢纽。
大力推进区域交通一体化，积极推进京雄高速等高速公路建设，推动铁路客运和货运外环线建设，推动过境货运功能外移，推进丰西、双桥编组站外迁。
建成综合交通枢纽、三个文化设施、通州堰、六环路入地改造、人民大学通州校区、路县故城遗址公园等项目。
天津——形成京津雄半小时通勤圈、主要城市1—2小时交通圈。
构建现代化综合交通运输体系，深化区域港口群、机场群协作，完善开放互联的区域公路网络，持续打造“轨道上的京津冀”，基本形成京津雄半小时通勤圈、主要城市1—2小时交通圈。
坚持用“绿色系数”评价发展成果，建设绿色低碳循环的工业体系、建筑体系和交通网络，建立健全生态型经济体系。
打造交通强市，建设新型智慧城市，做强“城市大脑”，发展5G、工业互联网、大数据中心等新基建，推动传统和新型基础设施整体优化、协同融合。
上海——加快城市重大基础设施建设，深化智慧交通发展。
构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系，加大第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等新型基础设施投资，扩大战略性新兴产业投资，推进浦东综合交通枢纽等一批重大项目建设。
加快推进“轨道上的长三角”建设，提升城际公路通达能力，完善重要区域交通配套，强化“松江枢纽”面向长三角的交通枢纽衔接作用，进一步增强服务长三角连通国际的枢纽功能。加快城市重大基础设施建设，优化市域交通体系，推进和完善轨道交通网络，深化智慧交通发展。
重庆——构建现代化综合交通体系和智能交通体系。
数字经济发展走在全国前列，大数据智能化创新深入推进，创新能力显著提升，基础设施联通水平大幅提升，现代化经济体系初步形成，西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽建设迈出重大步伐。
构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。加快推进西部国际综合交通枢纽建设，深入开展交通强国建设试点，完善高速公路网络，加快城市轨道交通规划建设，推动中心城区间畅联畅通，构建主城都市区“1小时通勤圈”，提高“一区两群”内畅外联水平，构建现代化综合交通体系和智能交通体系。
建设适应经济社会发展的信息网络基础设施，系统布局建设新型基础设施，大力发展5G、工业互联网、物联网、大数据中心等，有序推进数字设施化、设施数字化。
完善双城经济圈公路体系，强化主要城市间快速联通，推进省际待贯通路段建设。
加强数字社会、数字*府建设，开发培育智能化应用场景，拓展智慧交通等智能化应用。
河北——系统布局新型基础设施，建成安全、便捷、智能、高效、绿色的一体化综合交通运输体系。
系统布局新型基础设施，抓好第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设，建立全省统一的物联网感知设施标识，推进5G网络向县（市、区）延伸。
加大产业转移、交通一体化和生态环境建设力度，基本建成安全、便捷、智能、高效、绿色的一体化综合交通运输体系。
构建现代流通体系，落实交通强国战略，加快省内重要铁路线、市域轨道、国省干线公路、港口、航道、机场等重大项目建设，发展通用航空，提升空港、陆港、海港功能，打造综合交通枢纽。
加快城乡基础设施一体化，健全统一的规划、建设、管护机制，构建城乡快捷高效的交通网、市*网、信息网、服务网。
山西——构建现代综合交通运输体系，加快发展智慧交通新基建新技术。
构建以城区为中心、园区为载体、城市社区和村镇为基础的多层级物流网络，打造互联网交通、多式联运、网络货运，大幅降低物流成本。
大同市建设全国性综合交通枢纽、陆港型国家物流枢纽承载城市，打造我省东向对接京津冀、融入环渤海的门户，形成乌大张长城金三角合作区核心枢纽城市。
构建现代综合交通运输体系。深入推进全国交通强国试点省建设，打造立体联网、内外联通“两纵四横一环”综合运输通道，建设多式联运、有机接驳“一主三副多极”综合交通运输枢纽格局。健全公路网络，打通高速公路出省口、断头路和重要连接线，建设“四好农村路”和三个一号旅游公路。加快发展智慧交通新基建新技术，提升交通运输治理能力。
构建贯通城乡景区的全域旅游公路网，提升完善服务设施，打造集宣传、体验、创意景观于一体的“0km”新旅游地标。
辽宁——推行智慧交通，加快辽宁“数字蝶变”。
提升公共服务、社会治理等数字化智能化水平，推行智慧*务、智慧教育、智慧医疗、智慧物流、智慧交通、智慧金融等，提升智慧城市建设水平，加快辽宁“数字蝶变”。
加快推进都市圈重大基础设施建设，打造综合立体城际交通运输网。以全产业链深度协作为纽带，构建协同发展现代产业体系。共同推动重点领域智慧应用。
建设现代化综合交通运输体系。构建“通道+枢纽+网络”互联互通立体交通格局，承担好“交通强国”试点任务，建设交通强省。提升与全国交通网络连接水平，成为全国现代交通体系的重要节点。进一步提高道路网密度。
吉林——构建综合运输大通道，实现高速公路县（市）全覆盖。
加快建设5G基础设施、特高压、新能源充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。积极推进交通强省建设，构建综合运输大通道，实现高速公路县（市）全覆盖，打造沿边开放旅游大通道。
发挥中东西部区域优势,围绕“一主、六双”产业空间布局，构建特色鲜明、循环畅通的产业合作体系，建立区域分工协作、市场一体化发展、区际利益补偿等机制,协同推进交通等跨区域重大基础设施建设。
全面推进数字化技术在城市运行、*务服务、社会治理、金融服务、生态保护、交通运输、旅游服务等领域广泛应用，建设数字化治理体系。
畅通“丝路吉林”大通道。扎实推进“滨海2号”铁路及公路建设。
黑龙江——高质量构建交通网络，推进高速公路大项目建设，推进智慧交通建设。
构建全域旅游交通体系，推进通往旅游景区及景区之间的国省干线公路建设。
高质量构建交通网络，推进重大工程建设，实现高速铁路网覆盖11个市、融入全国网。推进高速公路大项目建设，实现地级市之间高速公路连通，畅通国省道主通道，打造沿边高等级公路走廊，实施通村公路提级改造和连通工程，全面提升公路质量和路网密度。
高效能强化服务保障，打造综合客货运枢纽站场和集疏运交通衔接转换系统，推进智慧交通建设，促进各种运输方式深度融合和系统集成，提高现代指挥调度和综合运输服务能力。
江苏——全面建设数字社会，提升交通物流等智能化水平。
积极创建国家“5G+工业互联网”融合应用先导区，努力建成创新驱动、应用引领、生态活跃的全国工业互联网领先地区。支持国家级江苏（无锡）车联网先导区建设。全面建设数字社会，打造新型智慧城市和数字乡村，提升城乡公共服务、交通物流、生态环保、社会治理、安全生产等智能化水平。
实施高效流通体系建设工程，加快构建现代综合交通运输体系，加快建设国际物流枢纽，完善现代商贸流通体系，打造一批智慧物流平台、商贸流通设施，壮大一批具有全球影响力的现代物流企业、商贸流通企业。
坚持把“一带一路”交汇点作为促进国内国际双循环的战略通道，深入实施国际综合交通体系拓展。
浙江——推进新技术、算力和融合型智能化基础设施建设，发展智慧交通。
加快开放、湾区、美丽三大通道建设，构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。加快国家（杭州）新型互联网交换中心、5G、工业互联网、大数据中心建设和下一代互联网规模部署，推进新技术、算力和融合型智能化基础设施建设，推动传统基础设施升级，建设新一代信息基础设施体系。
建设高水平交通强省，加快构建现代化铁路网、轨道交通网、公路网、水运网、城乡绿道网，打造现代综合交通枢纽，发展智慧交通，基本建成省域、市域、城区3个“1小时交通圈”。
安徽——实施高速公路“贯通加密扩容”工程，建设综合交通运输体系，构建“安徽出行交通圈”。
今后五年经济社会发展要努力实现，综合立体交通网络基本形成，现代流通体系日益完善。
实施高速公路“贯通加密扩容”工程，深入实施“县县通高速”攻坚行动，推进“县县通”到“县城通”。
建设综合交通运输体系，构建“安徽出行交通圈”，推动合肥到省内其他设区市、设区市到所辖县1小时通达，长三角城市群、合肥到邻省省会2小时通达，全国主要城市3小时覆盖。
全面提升高速公路和港口航道通达能力，打造芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽，建设合肥江淮联运中心和蚌埠、淮南淮河航运枢纽。加快建设合肥、芜湖、蚌埠全国性交通枢纽，推进合肥、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳5个国家物流枢纽承载城市建设，争创一批国家物流枢纽，形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。
江西——构建以“十纵十横”为主骨架的高速公路网，完善城际“1小时”综合交通网。
围绕发展城市群和都市圈，强化区域内交通、信息、能源等基础设施网络的互联互通。
大力推进重大工程建设。着力建设交通强省。扩容繁忙通道、加强省际通道、完善纵向通道，构建以“十纵十横”为主骨架的高速公路网，提升普通国省道干线公路等级和农村交通通行能力。
加强南昌与赣江新区、九江、抚州及周边县（市）的联动对接，统筹基础设施建设，完善城际“1小时”综合交通网。
山东——建设泛在连接、智能融合的“网、云、端”数字设施，提升高速公路通达能力。
交通强省建设实现重大突破。现代化综合交通体系日益完善，成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。
构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。建设泛在连接、智能融合的“网、云、端”数字设施，加速第五代移动通信基站布局和商用步伐。优化数据中心规划布局，推进*河大数据中心等建设。
完善综合立体交通体系，提升高速公路通达能力。
河南——构建引领未来的新型基础设施体系，实施高速公路“工程”，打造交通强省。
建设现代化基础设施体系。坚持适度超前、整体优化、协同融合，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。构建引领未来的新型基础设施体系，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设，提升扩容郑州国家级互联网骨干直联点，提高国家超级计算郑州中心运行效能。构建便捷畅通的综合交通体系，建设郑州国际交通门户枢纽和洛阳、商丘、南阳全国性交通枢纽完善高品质公路网，实施高速公路“工程”，打造交通强省。
加快新型基础设施、新型城镇化、交通能源水利等重大工程建设。实施新一代信息网络、高能级创新平台、都市圈轨道交通网、公路骨干网、区域机场、外电外气入豫通道、现代水网、沿*生态廊道等一批强基础、增功能、利长远的重大项目建设。
湖北——发展智慧交通，加快布局建设高端前瞻的创新基础设施。
着力建设5G、工业互联网、物联网等通信网络基础设施，以及区块链、人工智能、云计算等新技术基础设施，统筹布局数据中心等算力基础设施，发挥三峡区域清洁电能、安全区位等优势，支持宜昌建设区域数据中心集群和智能计算中心，构建高速智能的信息基础设施体系。
应用新一代信息技术推动传统基础设施转型升级，发展智慧交通、智慧医疗、智慧应急等便捷智慧的融合基础设施。提升科技和产业创新平台能级，加快布局建设高端前瞻的创新基础设施。
围绕“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”目标，完善“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”综合交通运输格局，加快构建引领中部、辐射全国、通达世界的现代化综合交通运输体系。发挥各交通方式比较优势，推进综合交通一体化融合发展。推进高速公路优化扩容、国省干线达标提质。
湖南——统筹推进传统和新型基础设施建设，构建“七纵七横”高速公路网。
统筹推进传统和新型基础设施建设。加强传统基础设施优化升级。推进国家综合交通枢纽建设，畅通综合交通网，全省两小时高铁经济圈和周边省会城市三小时高铁交通圈;构建“七纵七横”高速公路网，基本实现三级以上公路乡乡通。
广东——抓好交通强国建设试点，打造贯通全省、畅通国内、连接全球的“12”现代化交通体系。
抓好交通强国建设试点，打造贯通全省、畅通国内、连接全球的“12”现代化交通体系。加快推进铁路、高速公路、世界级机场群和港口群等重大交通设施建设，大力推进珠江口跨江跨海通道、西部陆海新通道等项目建设，加快农村公路建设提挡升级。
加快推进数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，建设具有国际竞争力的数字产业集群，打造全球数字经济发展新高地。提升全民数字技能，实现信息服务全覆盖。
福建——构筑多层级、一体化综合交通枢纽，加快形成省内“二一一”交通圈。
实施新型基础设施建设行动计划，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心、充电桩、换电站等建设。全面建设交通强国先行区，推动综合立体交通网由“通”向“优”全方位转变。进一步加强并优化出闽大通道建设，密切与长三角、粤港澳等经济区以及中西部经济区联通。
推进省内重要铁路、都市圈和市域轨道、国省干线公路、港口、机场等重大项目建设，构筑多层级、一体化综合交通枢纽，加快形成省内“二一一”交通圈，实现多种交通方式无缝衔接。
广西——建设发达的快速网、高效的干线网、广泛的基础网，大力发展智慧交通，提升交通科技水平。
实施通道物流提升行动，加快建设南宁陆港型、北钦防海港型国家物流枢纽和柳州、桂林、崇左等重要物流节点城市，加快建设中新国际物流园，培育壮大海铁联运，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流大格局。
畅通综合运输大通道，构建高品质综合立体交通网和客货运输体系，打造一体化国际门户枢纽，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，建成全国前列、西部领先的交通强区。建设发达的快速网、高效的干线网、广泛的基础网，建成多层次综合交通枢纽体系，织密到达国内主要城市和东盟国家的快速交通网络，加快建设高效快捷的出行交通圈和快货物流圈，推动国际运输便利化。大力发展智慧交通，提升交通科技水平。
加强信息基础设施建设，建成高水平全光网络，建设全域感知智能终端，推进南宁国家级互联网骨干直连点等重大基础设施平台建设，加快5G、大数据中心等建设。加快融合基础设施建设，推动传统基础设施和公共服务设施数字化改造，构建多层次工业互联网体系。
海南——超前布局新型基础设施，推进“丰”字型高速路网、环岛高速公路扩容和国省干线公路提级改造。
以规划保障“五网”基础设施建设，落实用地、用海、用林等要素前提条件，实施一批重大基础设施工程，超前布局新型基础设施，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。
加快全省5G网络广域低频覆盖。推进移动物联网、工业互联网和数据中心等新型信息基础设施建设。
推进“丰”字型高速路网、环岛高速公路扩容和国省干线公路提级改造。
四川——加快第五代移动通信、超宽带网络、大数据中心等建设，实施传统基础设施智能化改造。
展望二〇三五年，我省经济实力大幅跃升，建成现代产业体系，交通强省基本建成。
抢抓技术革命和产业变革窗口期，统筹布局信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施，加快第五代移动通信、超宽带网络、大数据中心等建设，实施传统基础设施智能化改造，构建新型基础设施体系。
推进久马、镇广、宜攀等高速公路建设，提档升级普通国省干线公路，推动“四好农村路”提质扩面和乡村客运“金通工程”全面实现。
贵州——深入开展交通强国建设试点，发展智慧交通。
加快建设更加便捷高效的出省通道，推动交通基础设施互联互通和*地共建共享,加快打造通道经济带。
深入开展交通强国建设试点，发展智慧交通，统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮*等基础设施规划建设，构筑多层级综合交通枢纽体系。
实施国家高速公路“补断畅卡”建设工程，推进贵阳至重庆、贵阳至昆明等国家高速公路繁忙路段扩容改造，加快省际高速公路通道建设，有序推进乡镇通三级及以上公路工程，形成互联互通、更加畅通的公路交通网。
云南——“网络化、一体化、智能化”，大力发展智慧交通。
紧紧抓住交通强国试点省份建设机遇，走“网络化、一体化、智能化”的路子，完善多层次交通网络布局，实现立体互联，建设现代化高质量综合立体交通网络，推动交通运输体系从“基本适应”向“提质增效、适度超前”转变。
贯通沿边高速、大滇西旅游环线，推动实施一批重大交通基础设施项目建设，实现县域高速公路能通全通、互联互通。加快推进昆明、大理、红河等综合交通枢纽建设。推进“四好农村路”高质量发展，推动形成广泛覆盖的农村交通网。大力发展智慧交通。
实施新一轮“云上云”行动计划，推进4G网络补短板工程，加快5G、人工智能、产业互联网、物联网、数据中心、超算中心等新型基础设施建设，提升国际通信服务能力，推进物联网接入能力建设。
实施传统基础设施“数字+”、“智能+”升级行动，推进交通、物流等基础设施物联网应用、智能化改造，促进传统和新型基础设施深度融合发展。
实施枢纽“立体协同”工程，加快构建“一核三辅、多点支撑”交通枢纽体系，促进枢纽与城市空间深度融合。加强智慧物流平台基础设施建设。
陕西——推进交通强省建设，优化提升公路网。
以优化提升、协同融合为导向，加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。加强5G、物联网、人工智能、工业互联网、北斗卫星导航系统等新型基础设施建设。
推进交通强省建设，完善“米”字型高铁网，优化提升公路网，加快推进西安至重庆、西安至包头、西安至十堰高铁和岚皋至陕渝界等高速公路建设。
宁夏——率先建设*河流域规划高速公路新通道，加强城市综合交通运输体系建设。
加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。构建综合交通体系，推动高速公路网络优化、国省干线改造提质、枢纽场站补短增效，实施银昆高速宁夏段项目，率先建设*河流域规划高速公路新通道，加强城市综合交通运输体系建设。
青海——全面推进青甘、青新、青川、青藏等国家骨干高速公路省界段贯通，加快完善省内高速公路网。
推进格尔木西部地区重要的交通物流枢纽开放型城市建设，建成青藏国际陆港和铁路口岸。
推动国际物流通道建设。发挥我省连接“一带一路”和西部陆海新通道的纽带作用，协同共建青甘川、新青川、青藏滇大通道，深度融入“六大经济走廊”。强化物流枢纽支撑作用，建设西宁—海东、格尔木国家物流枢纽承载基地，争取建设生产服务型国家物流枢纽承载城市，提升区域物流枢纽配套能力，打造国家重要的区域性交通物流活动组织中心，构建形成通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的现代化物流枢纽体系。
全面推进5G建设应用，推动实现城市、县城、重点乡镇和重点景区5G全覆盖。推广卫星互联网应用示范。高水平推进国家大数据云计算和容灾备份基地建设，打造海南青藏高原大数据云计算产业集聚区。
构建综合立体交通运输网络。统筹铁路、公路、民航协调发展，构建现代化便捷交通运输网。全面推进青甘、青新、青川、青藏等国家骨干高速公路省界段贯通，加快完善省内高速公路网，力争县县通高等级公路。推进普通国省道提质改造，构建沿*河生态交通运输走廊，建设交旅深度融合的交通网络，实施县乡道通行能力提升工程，推进“四好农村路”建设。
甘肃——构建覆盖全省、技术先进、安全可靠的新型信息通信网络，大力发展智慧交通。
构建现代化综合交通运输体系。加强交通基础设施互联互通，建设内通外畅、高效衔接的综合立体交通网络。
统筹推进城市群快速公路网、国道省道干线网、农村交通基础设施网和城市公共交通设施建设，发展通畅高效的旅游交通，加快实施通村组硬化路建设，整体提升路网支撑能力。
加强信息基础设施建设，构建覆盖全省、技术先进、安全可靠的新型信息通信网络，推进工业互联网、物联网等建设。突出融合基础设施建设，统筹融合数据中心建设应用，加快5G、大数据、云计算、区块链、人工智能发展和示范应用。大力发展智慧交通、智慧物流，全面推广新能源汽车，配套建设相关设施。
内蒙古——推动基础设施系统化协同化发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。
推动基础设施系统化协同化发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。谋划实施一批接入全国信息网、交通网、能源网的骨干工程，加快补齐基础设施网络“前后一公里”和关键节点短板。以新基建为牵引增创基础设施新优势，加快信息、融合、创新基础设施建设，加快5G网络建设和产业应用，建设国家北方一体化大数据中心和高性能计算基地、灾备中心。完善综合交通网络，重点推动出区进京、贯通东中西部高速铁路和高等级公路通道建设，打造“干支通”民航运输全网通，建设若干全国性、区域性综合交通枢纽。完善物流网络，建设乌兰察布至二连浩特陆上边境口岸型、满洲里陆上边境口岸型国家物流枢纽，打造若干国家物流枢纽承载城市。深入推进“四好农村路”建设，加快国防公路和沿边抵边公路建设，提高交通通达深度。
建设现代综合交通运输体系，完善交通运输市场，发展多式联运。
西藏——综合立体交通网络基本建成，信息化智能化水平明显提升。
综合立体交通网络基本建成，信息化智能化水平明显提升，高原特色领域科技创新能力明显增强。
加快基础设施建设。构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。健全交通物流基础设施体系。加强铁路、公路、航空、管道、信息、物流等基础设施网络建设，加快进出藏综合运输通道建设，促进各种运输方式有机衔接，构建以铁路、高等级公路和运输机场为骨干，普通国省道为主体的区际综合交通运输体系，规划新建一批现代化综合交通枢纽。有序推进进出藏公路快速化，加快推进现有进出藏和通口岸公路提质升级规划建设。
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