北京最大荨麻疹医院 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_8595950.html杨闯
性别男
民族汉族
*治面貌中共*员
毕业院校北京大学
届北京大学法学硕士，外交学院教授，国际关系专业，外交学专业博士生导师。全国高校国际*治研究会常务理事，学术委员会副主任。中国中亚友好协会理事，北京市委讲师团专家成员。前中国驻亚美尼亚大使馆首席馆员，中国驻乌克兰大使馆*治处主任。国务院社会科学教学有突出贡献的专家。
主要学术成果有：《现代国际关系学》《近代国际关系史纲》、《近代国际关系史辞典》、《国外外交学》（）、《国际*治百科》、《外交学概论》（，）、《外交学》（,）、《百年中俄关系》、《中国的和平发展道路—历史选择与时代方向》等。
1
俄罗斯第一条欧亚铁路与中欧班列比较
世界七大洲中，欧洲与亚洲是唯一大面积陆地相联的两大洲（南北美洲是由一个狭长的地带相连），欧亚大陆的分界线就是俄罗斯的乌拉尔山脉。乘北京至莫斯科的国际客运列车就可以看到欧亚分界线界碑。
俄罗斯联邦是横跨欧亚大陆、陆地面积最大的国家，也是最早修建欧亚大陆铁路的国家，这条铁路就是从莫斯科雅罗斯拉夫车站始发，终点通往远东港口城市符拉迪沃斯托克（海参崴）的俄罗斯的西伯利亚大铁路。这条第一条连接欧亚大陆的铁路总长.2公里铁路，跨越俄罗斯8个时区，3个地区，14个省份。从始发站到终点站需要7天7夜的时间。但它还是属于俄罗斯联邦境内的铁路，还不是国际铁路。
PK
而如今从中国开出的“中欧班列”，才是将欧亚大陆紧密联系在一起的国际班列。根据“人民网”的信息，截止到年11月17日，中欧班列有57条线路，国内开行城市35个，可以到达欧洲12个国家的34个城市。中欧班列累计开行已经超过列，运行的规模已经大大超过了俄罗斯的西伯利亚大铁路。
2
从连云港到阿姆斯特丹构想
在中国*府最初制定《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》时，是将中国的连云港与欧洲荷兰的阿姆斯特丹港口连接起来。这一铁路线路构想，是基于通过中国境内的陇海铁路和兰新铁路干线，经*的阿拉山口（霍尔果斯）出境。
此外，在愿景与行动规划中，还有中国中部的路线，经内蒙的二连浩特出境；东部通道是经过黑龙江省的满洲里出境。3条通道比较，连云港到荷兰阿姆斯特丹的铁路是最长的铁路大动脉，是连接中国东部沿海城市到欧洲最西部沿海港口的欧亚铁路大动脉，可将中国东部省份的货物运送到德国、法国和荷兰等几个欧盟成员国。
在实际运作中，中国铁路总公司发挥了组织者的作用，开辟了多条密集的中欧班列。无论是从中国看，还是从欧洲国家的舆论看，中欧班列的开通都大大扩展了欧亚铁路的连接。中国小商品集散地浙江义乌、西部省会城市西安、兰州，西南部省会城市重庆、成都和昆明，都开通了中欧班列。出境的港口不仅有*的霍尔果斯口岸，还有内蒙的二连浩特，黑龙江省的满洲里和绥芬河。欧洲国家更包括了俄罗斯和西欧国家和中东欧国家。
通过高速铁路连接起来的国际运输线是一个巨大的网状铁路大动脉，通过沿线国家的海关和检疫部门的密切合作，大大方便了货物运输与人员往来，节约了运输成本，提高了货运效率。在经济全球化的大背景下，中欧班列展现出欧亚区域一体化的深入发展的宏图。
3
首脑外交推动高铁技术在中东欧国家落地
中国与中东欧国家“16+1”的合作机制已经建立。中国高铁技术在中东欧国家落地立项。“16+1”是中国与中东欧16国共同创建的合作平台，是中欧友好合作的创举。
年11月26日，李克强总理在访问罗马尼亚并出席中国与中东欧16国领导人第二次峰会期间就宣布了中国与塞尔维亚、匈牙利就“匈塞铁路”改造和高铁建设达成协议。双方重申愿意继续在平等、互利、合作、共赢的基础上，共同推动合作不断迈上新台阶，造福各自国家和人民，实现共同发展繁荣，促进和平稳定。
年中塞两国签署《关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录》，塞尔维亚坚定支持“一带一路”倡议，愿意成为合作伙伴。
年6月，习近平主席访问塞尔维亚和波兰，全面提升中国与塞、波两国的战略伙伴关系，进一步发挥塞尔维亚、波兰在“一带一路”建设中连接欧洲的枢纽作用。
年7月德国总理默克尔访问中国，与李克强总理就加紧落实德国“工业4.0”同“中国制造”对接合作达成协议，深化两国在各个领域的合作。在中国通过西部(霍尔果斯、阿拉山口)、中部（二连浩特）、东部（满洲里、绥芬河）5个口岸开往欧洲的9条快速货运班列线路中，有5条经过德国，德国成为欧亚铁路的重要枢纽。
中国企业走出国门，与中东欧国家的合作，为落实《中欧合作战略规划》作出了应有贡献：
由中国路桥工程有限责任公司在欧洲承建的第一座大桥泽蒙-博尔察大桥，是贝尔格莱德跨多瑙河第二座大桥，是贝尔格莱德至第三区博尔察交通枢纽，已经于年12月18日通车，将原来通行时间由1小时缩短至10分钟，被塞尔维亚总理武契奇称之为中国塞尔维亚友谊大桥。
由山东高速公路公司承建的位于泛欧11号走廊的Ｅ高速公路项目、中国机械设备工程股份有限公司承建的科斯托拉茨电站项目等都在进行建设中，都是中欧合作规划的一部分。
年
中国与罗马尼亚也签署了推进“一带一路”建设的谅解备忘录。年中罗双边贸易额近45亿美元。中国在罗马尼亚投资近8亿美元，罗马尼亚是中国在中东欧直接投资额最多的国家。
年10月
中国与英国建立了面向21世纪全球全面战略伙伴关系，中国的高铁技术和核电技术要在英国落地，就经贸合作，创新等多个方面达成共识。显示双方经济发展合作具有独特契合点。
年4月8日
中国远洋海运集团与希腊*府签订购买希腊最大集装箱集运中心比雷埃夫斯港，中远海运集团投资6.8亿欧元，获得67%的港口股权，成为中欧陆海快线的基地。
年11月27日
李克强总理在第六次中国—中东欧国家(16+1)领导人会晤讲话时指出：中欧班列累计开通超过列，到达中东欧4个国家、8个城市。5年间中国与中东欧国家之间新开6条直航航线。16国已经成为中国公民出境游目的地国。
4
中欧班列开行逐年增长
中欧班列
中欧班列是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，是往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的集装箱铁路国际联运班列，是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体，是推进“一带一路”建设的重要抓手。目前中欧班列铺划有西、中、东3条通道：西部通道由中国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由中国华北地区经内蒙古的二连浩特出境，东部通道由中国东南部沿海地区经黑龙江省的满洲里和绥芬河出境。
自习近平主席提出新丝绸之路经济带的倡议，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌。其特点是统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台。
通过强化机制和装备保障，大大提升了中欧班列运行品质，确保按运输图正点运行，优化了中欧班列客户服务中心工作流程，完善了运行制度与办法，为国内外客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务。中国铁路总公司为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务，敞开为各地*府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场。中欧班列具有运输距离短、时间快、安全性比高、绿色环保、受自然气候与环境影响小的优势。
随着中欧班列组织日趋成熟，各国经贸活跃，货物运输量大、市场逐步扩大。各国在铁路运输、安检和海关的合作日益密切，为铁路发挥运输骨干作用提升了更大的空间。在“一带一路”的实践中发挥着各国物流产业联接链的作用。
中欧班列自年3月19日开行第一条重庆至德国杜伊斯堡班列起，到年5月13日义乌至马德里第列开行，中欧班列开行呈现逐年大幅上升态势。根据中国铁路总公司统计显示，中欧班列累计开行超过列。截止年11月，中欧班列开行数量较上一年同期增长%。
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“一带一路”的外交倡议是怎样提出的？
“一带一路”的历史文化底蕴
中国外交凝聚“一带一路”双边与多边共识
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