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10月15日每日要闻 [复制链接]

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浙中国际物流

-每日数据-

截止到.10.:30:00,义新欧班列(金华)年度累计发行列

一、信息速览

10月15日上午10点,金华市浙中国际物流发展有限公司董事长*新建主持召开了关于“进一步推进义新欧中欧班列(金华)平台高质量发展工作”座谈会。金华市交通投资集团有限公司总经济师陈晔,浙江海港国际联运有限公司总经理钱勇,金华市浙中公铁联运港有限公司总经理姚晓华,金华市浙中国际物流发展有限公司相关负责人及公司重要客户代表参加会议。会上,各业务相关企业领导就国际班列现阶段运营问题及下一步发展思路先后发表了各自意见,并进一步听取了一众客户代表对平台下一步发展提出的专业建议。双方就金华平台在整个行业面临的困境下如何攻坚克难、发展创新模式、培育特色新产品等内容展开了激烈讨论。

↑↑↑图为客户代表充分肯定了平台服务,并对平台现阶段运营问题、业务拓展方向、服务模式创新等方面提出宝贵意见。

二、班列小知识

Q:铁路重载运输的三种模式。

A:

单元式重载列车

使用大功率du机车双机或多机与一定数量的同型大型专用zhi货车固定编组,组成一个长、大、重的运输单元,固定列车编组(包括编组辆数和机车车辆的编挂位置),固定列车到发地点,固定货物品名,固定发送量,固定装卸、运行时刻和运行线的列车。

机车操纵采用无线遥控同步运转系统,运送的货物品种单一,在装、卸站间往返循环运行,中途列车不拆散,不进行改编作业,机车车辆固定编挂位置,车底固定回空,两端车站装卸设备配套,是装、运、卸“一条龙”的运输组织形式。

在路网规模大、行车密度小、货运比重大、运能较富裕的美国、加拿大、澳大利亚等国,组织开行从装车地到卸车地之间的重载单元列车,通过货物集中发送、快速装卸、加速机车车辆周转来降低成本,从而获得较大的效益,提高了与其他运输方式的竞争能力。美国的重载单元列车,牵引总重在吨以上,是名副其实的万吨列车,并曾创造总重达吨的世界最高纪录。

组合式重载列

把两列或两列以上的开往同方向的普通货物列车首尾联在一起,占用一条运行线运行的列车。

机车分别挂于各自的货物列车首部,上海到香港快递上海到香港快递由最前方货物列车的机车担任本务机车,运行至前方某一技术站或终到站后,分解为普通货物列车。它实质上是在线路通过能力紧张的区段,利用一条运行线行驶两列及以上的普通货物列车的一种扩大运输能力的方式。

整列式重载列车

机车集中编挂于列车头部的超长超重列车。

是由大功率单机或多机重联牵引,列车由不同型式和载重的货物车辆混合编组,达到规定重载标准(牵引重量达到吨及其以上)的列车。目前,中国繁忙干线上开行的重载列车主要为这种模式。

重载列车一般是指在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组,采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车,重载列车车辆载重力大;列车编挂辆数多。年4月由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的3万吨重载列车运行试验取得成功。

(来源:网络)

三、行业资讯

●10月以来,中欧班列(成都)保持了日均8列的开行频次,累计开行量超过去年全年,同比增长58.6%。

以成都为主枢纽,西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道,南向稳定运行经广东、广西北部湾联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列,建设西部陆海新通道。东向打通联结京津冀、长三角等的东向通道,辐射日韩地区。北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道,对接中蒙俄经济走廊。目前已经形成7条国际铁路通道、6条国际铁海联运通道持续拓展,已联接境外55个城市、境内17个城市。

目前中欧班列(成都)在纽伦堡、蒂尔堡、布拉格、汉堡、华沙等地均设立海外联络处,境内外工作时间保持一致,保障班列作业对接“零时差”,推动中欧班列高效开行。同时成都铁路场站作业流程由“串联”变“并联”,班列装卸作业与口岸转运实现“直装直卸”,大大提升装卸效率。成都海关积极与境外海关开展关际合作,推动中欧班列境内外海关数据交换、监管互认、执法互助的高效通关服务,同时全面开展口岸“7×24小时”预约通关常态化作业,出口通关时间整整压缩了1/3。(来源:中国新闻网)

●10月12日,随着一阵奋进的号角响起,一列满载布料、钢管等各类物资的X次国际班列由中鼎物流园顺利启程,本次班列编组47节,共计吨,运行距离约千米,20天后抵达终点阿富汗马扎里沙里夫站。本次班列是陕西省累计开行的第列中欧(中亚)班列,也是该省阿富汗班列首次开行,为山西省中欧(中亚)班列增加了新的线路。(来源:澎湃新闻)

四、美文美句欣赏

●我们应当相信,每个人都是带着使命来到人间的,无论他多么的平凡渺小,多么的微不足道,总有一个角落会将他搁置,总有一个人需要他的存在。有些人在属于自己的狭小世界里,守着简单的安稳与幸福,不惊不扰地过一生。有些人在纷扰的世俗中,以华丽的姿态尽情地演绎一场场悲喜人生。

●有人说,爱上一座城,是因为城中住着某个喜欢的人,其实不然,爱上一座城,也许是为城里的一道生动风景,为一段青梅往事,为一座熟悉老宅,或许,仅仅为的只是这座城,就像爱上一个人,有时候不需要任何理由,没有前因,无关风月,只是爱了。

●流水过往,一去不返,可为什么人总是在悲伤惆怅的时候,会无法抑制地怀念从前。或许因为我们都太过凡庸,经不起平淡流年日复一日的熬煮。想当初站在离别的渡口,多少人说出誓死不回头的话语。到最后,偏生是哪些人需要依靠回忆度日,将泛*了的青春书册一遍又一遍翻出来阅读。(摘自林徽因作品集)

文/综合部:*思源

排版/综合部:*思源

审核/综合部:吴家豪

长按

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