阳春三月，万物复苏，又到了一年中最美好的时光，在我国对蒙开放的最大陆路口岸——二连浩特，也迎来了蒙古国旅客来华购物高峰，在二连浩特市的大街小巷，随处可见背着大包小包购物的蒙古国公民和挂着蒙古国牌照的汽车。图为蒙古国司机驾驶的车辆。
二连浩特口岸作为我国对蒙古国开放的最大陆路口岸，中蒙两国唯一的铁路口岸，有着得天独地的地缘优势，两市距离只有9公里，交通十分便利，由二连浩特开往乌兰巴托的国际旅客列车，每周四个往返。二连浩特公路口岸全年开放，二连浩特到乌兰巴托，扎门乌德至呼和浩特，扎门乌德至北京的客运班车，每天都有几个班次。图为等待通关的蒙古国车辆。
现在二连浩特至乌兰巴托往返航线实现全年通航，单程飞行小时只有1小时40分，相较于铁路节约了近１３小时，来一场说走就走的旅行，对中蒙两国游客来说，不再是梦想。图为蒙古国司机驾驶的汽车，其中不乏从中国购买的面包车。
经常玩刺激战场沙漠地图的网友，对这辆车肯定不陌生，UAZ是前苏联乌里扬诺夫斯克制造厂的简称，UAZ于年开始生产，一开始就主打越野通过性能，拥有四轮驱动能力，看上去像一辆小巴士，这种车子在二连浩特每天都能看到，但数量并不多。图为蒙古国司机驾驶的UAZ汽车。
这款车是往返中蒙两国口岸的主力车，为两国边境贸易发展发挥了重要作用，越野车UAZ-，同样也是乌里扬诺夫斯克汽车制造厂的产品，在二连口岸人们叫它“嘎斯69”，车体是用炮弹融化炼成，越野性能就不必说了，缺点就是有点费油。图为越野车UAZ-，是吃鸡游戏里的“王者”车型，在吃鸡游戏里防弹性能最好。
蒙古国游客到中国都买些什么呢？小到服装鞋帽，大到建筑材料，工程器械，都是蒙古国游客购买的对象，但更多的还是日常生活用品。每周或隔一段时间到二连浩特玩一圈，买点东西回家，似乎已经成为蒙古国公民的习惯。图为蒙古国公民在商城里购买商品。
这位蒙古国大叔每周都来二连浩特，每次带点蒙古国香烟、香肠，或者巧克力等特产，卖完后再买点小商品回去，用来维护日常生活开销。图为小推车是经常往返中蒙两国游客的必备用品。
二连浩特是火车拉来的城市，几乎每位蒙古国公民都到过二连浩特，在他们心目中二连浩特的知名度不亚于首都北京，他们说中国的发展速度太快了。图为蒙古国游客从中国购买的小商品。
蒙古国只有万人口，一半以上居住在首都乌兰巴托，工业不发达，到中国购买便宜实惠的小商品，成为蒙古国公民的首选，小商贩一般都在二连浩特进货，生意做的比较大的商贩，都到北京、广州、上海、义乌等地进货，因为这样成本底，款式多，价格上也有优势。图为蒙古国游客提着从中国购买的商品，准备返回国内。
图为一位蒙古国游客用肩膀抗着从中国购买的工业缝纫机，脸上充满了微笑。
图为蒙古国游客将购买的商品装车，准备返回国内。
